เป็นกำลังใจให้รถประธานหายไวๆนะครับ

โอ้วหายไวๆเน้อ ว่า แต่ อาการเป็นไง มั่งแล้ว อัพเดท มั่งจิ อิอิ

 

เป็นกำลังใจให้อีกคนคร้าบบบบบบบ

 

ว่าแต่ รถท่านประธานเป็นไรหรอ

ผมตกข่าวอีกแล้วหรอเนี้ย

 

นั่นซิเรื่องอะไรเหย๋อ

 

รถแรงต้องนอนอู่เนอะ พี่โอ๋ อิอิ

 

หายไวไวคับ

 

แหง่ะ อีเป้




ปล่อยข่าวซะเว่อร์เชียว
ตอนนี้รถพอไหวแล้วแต่ต้องรออะไหล่หลายตัวอยู่
แถมจะต้องเลี่ยนถ่ายของเหลวเกือบยกชุดเลยอ๊ะ







หมดตรูดดดดดดดดดดดดดดดดดดด

 

รถผมก็ เข้าอูี่ ตั้งแต่วันที่ึ7 ม.ค. กว่าจะเสร็จก็กลางเดือน กุมภา แนะ

ไม่มีรถใช้ เซ็ง

 

อ้าวพี่นิค ก็อินเทรน ละเหรอครับ ให้หายไวๆ นะคร้าบ ว่าแต่ พี่ นิค เปิดสนาม ปีนี้ เมื่อไหร่อะคับ

 

รถตั้มพังแย้ว....เย้ๆๆ
บอกแล้วเครื่องยนต์รับโหลดมาก
พวกแอโรพาร์ทไฟเบอร์หนักๆนี่เองปัญหา
อิๆๆๆๆ
ต้องเปลี่ยนเป็นคาร์บอนแล้วล่ะคร้าบ

 

ต้อง ลด นน คน ขับ ซะแล้ว อิอิ ลดใหเ เหลือเท่าผม จิ อิอิ

 

ลดเท่าแกก็ตายดิวะนั่น





วันนี้เข้าไปอีกรอบเพราะฮีท
เกิดจากอาการวาวล์น้ำตาย
เกือบโก่งแหน่ะตรู

 

ฮีท บ่อยจัง สงสัย ประธาน จะ hot แหะ

 

รถผมก็พัดลมเสียเหมือนกันจอดนิ่งเลย ต้องรอวันจันทร์อีกT_T

 

เอะ ช่วงนี้ มาสด้า แข่งกัน เข้าอู่ แหะ เหมือนจะดู ดี รึเปล่า หว่า เหอๆ

 

พรุ่งนี้เอารถเข้าซ่อมมั่ง
ปั๊มคลัทช์ตัวบนน้ำมันซึมๆอ่ะ
งานเข้าเช่นกันคร้าบ.....บบบบ

 

เง้ย พี่สันต์ กลัว ไม่อินเทรน วัยรุ่น รึ นั่น งิงิ

 

งานเข้ากานทุกคันเลย

 

นั่นสิ พี่เพ้ง สนใจ ม้า อิอิ

 

ไม่สนดีก่า อิอิ

 

555+

 

เข้าอู่ด้วยคน เบรคผมเอาไม่อยู่ เริ่มไปแล้ว

สาธุ ขอให้รถเจ้าเป้ เข้าอู่มั่งนะ 555+++

 

แล้วรถพี่โอ๋ เปนยังไงบ้าง ไปถึงไหนแล้วค๊าบบ

 

กลับมาอัพเดทเรื่องรถกระป๋มที่เข้าซ่อมคร๊าบ

เรื่อมจากเมื่อวันที่19ที่เอารถเข้าศูนย์โดยมีใจความสำคัญที่ต้องการ
เข้าเช็ค80000โลโดยเริ่มจากการถ่ายน้ำมันเครื่องแบบล้างระบบ
รวมถึงน้ำมันเกียร์และพาวเวอร์ด้วยและที่เหลือคือต้องการเช็ค
ส่วนต่างๆตามระยะรวมไปถึงการเพิ่มเติมส่วนเล็กๆน้อยๆเช่น
การล้างลิ้นปีกผีเสื้อairflowท่อเลสไอดีและกรองเปลือยแถมด้วย
เปลี่ยนน้ำหม้อน้ำและฝาหม้อน้ำใหม่แถมตบท้ายด้วยการเปลี่ยนหัวเทียนใหม่
กับเพิ่มติดถังดักไอน้ำมันเครื่องเข้าไปอีก

แต่

ดันเจอช่วงล่างลูกหมากกันโครง
ชุดซ่อมเบรคหน้า
Plasticใต้ห้งเครื่อง
น๊อตล้อ(ตัวผู้)คู่หน้า10ตัว
ยางฝาสูบ
หลอดไฟท้าย
และโหดสุดปิดท้ายด้วยมู่เล่ย์ตัวล่างที่อาการหนัก
เพราะมาร์คของมู่เล่ย์มันกลับด้าน180องศาไปเลย(เห็นว่ายางตัวในขาด)

คาดว่าเบ็ดเสร็จคงโดนไปราว2หมื่นกว่า

นี่ยังไม่รวมซ่อมท่อเพราะใยเกลี๊ยงเลย
แถมด้วยต้องเปลี่ยนแบตในอีกราวๆสองสามเดือนหน้า







ฮือๆๆๆๆๆๆๆๆๆจนจัง:cry:

 

เหอๆ ขนหน้าแข้ง ประธาน มะร่วง หรอก เน้อ เฮ้อๆ งิงิ

 

อ้อวันนี้ไปเจอโปเต้อีกคันเข้าศูนย์มาเพราะเรื่องล้อติดซุ้ม

แต่พี่แกไม่ได้โหลดนะ







ดูเอาเองงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง

 

แถมภายในยังแหร่มซะอีก

 

ส่วนรถของกระผม ตอนนี้ก็เริ่มดำเนินการซ่อมแล้วครับ

ตอนนี้ได้หน้าตัดศอกมาแล้ว และก็ได้ถอดของเดิมออกหมด

แล้วก็เอาของใหม่ (เก่าญี่ปุ่น) ใส่เข้าไปแล้ว

ก็คือข้างหน้าทั้งหมด และแก้มข้างซ้าย

แต่ยังไม่ได้ทำสีครับ คาดว่าคงจะเสร็จภายใน สองอาทิตย์

จะซื้อลิ้นหน้ารอปลอบขวัญรับรถกลับบ้าน อิอิ

 

ปิดท้ายด้วย
ของเล่นใหม่ในห้องเครื่องป๋มเองฮับ

 

มะร่วงหรอก




















โกร๋นเลยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย:cry: