>>สวัสดีครับ ตื่นเช้าจัง<<
โหดดีจังเลย สวยคับ
สวยๆทั้งนั้นเลย
เมิงไม่รู้หรอวะ
ขอให้บ้านเมือง สงบเร็ว ไว
ท่องบทสวดได้ยังเนี่ย
ขอเมมไว้ก่อน คราวน่าไปทำงานแถวนั้น ต้องจัดบ้างและ ---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 19:13:41 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 19:13:21 ----------...
ส่วนใหญ่ จะใช้สีขาว เบอร์ NH-0 ของ type r อะคับ
ปัญหานี้ ผมก็เป็น ยังแก้ไม่ตก พัดลมระบายความร้อน ก็เปลี่ยนแล้ว เหลือแต่รังผึ้งแหละครับ เท่าที่รู้มา คอล์ยเย็น ของนอก มันจะเย็น กว่าของไทยทำ
แลกหมเดเลย เช่น กล่อง สายไฟ คอไอดี ขาเบรค คันเร่ง หม้อน้ำ ปั้มครัช ประมาณนี้คับ เต็มระบบ
เบอร์สวยดี เสียดายน่าจะเครื่อง TEC
็HBD นะครับ ขอให้ พี่แจง มีสุขภาพร่างกายแข็งแรงนะคับ
สนใจอยู่เหมือนกัน ผมอยากได้ MT พอดี ยังไง โทรคุยรายละเอียดกันได้นะครับ ค่าสับคันละ 2500 วันเดียวจบ เบอร์ผม 081-971-1112
คราวนี้เป็น meeting สีน้ำเงินแน่
มา 127 ตัว กับ 170 ตัว มันต้องมีอะไรต่างกันมั่งซิ
ขอบคุณคร๊าบ
ขั้นแรก ลองถ่ายน้ำมันเกียร์ดูก่อน นะครับ หายไม่หายตอบไม่ได้เหมือนกัน ถ้าซ่อม ก็ต้องมี สองหมื่นได้ครับ ค่าซ่อมลองติดต่อ อู่พี่ก่ำ auto way ก็ได้...
ข้อ 1 อยู่ ตรง header ครับ สาวนข้อ2 อยู่ใกล้ กรองน้ำมันเครื่อง ถ้าเป็น LEV จะมี o2 อีกตัว อยู่ตรง cat
น่าจะลองเช็ค วาล์วน้ำก่อนนะครับ ว่า ไม่ได้เปลี่ยนนานหรือยัง มันอาจจะไม่เปิดก็ได้
ปกติแก๊ส ไม่ควรวิ่งเกิน 4 พันนะครับ เพราะรอบสูงมากมันจ่ายไม่ทัน ยิ่งเครื่อง b16 เป็นเครื่อง ที่ใช้รอบมาก อาจจะทำให้เครื่องกลับบ้านเก่าไวก็ได้นะคับ...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
