ของไทยลองดูของ engineering tec header สิครับส่งนอกนะครับ ลอง search google ดูนะ ราคาน่าจะ 7500 มั้งครับ ผมก็สนใจเหมือนกันกำลังเทียบกับของเมกา...
ผมเคยอ่านเจอของร้าน engineering tec header ที่ทำส่งออกด้วยน่ะครับ จากการทดสอบ dyno test อันที่พับผ้าแรงม้าลดลงกว่าเดิมอีกครับ...
บ้างก็ว่าใช้สำหรับเมืองหนาว เวลาเจออากาศเย็นจัดๆเจ้าผ้าพันก็จะช่วยรักษาอุณหภูมิไม่ให้มันเปลี่ยน ไปมากจนเกิดความเสียหายกับตัว header...
เจอแล้วครับ ไอ้แผ่นบังความร้อน catalyticมันกะพือไปตีกับกระบองเียร์ครับ เวลาเข้าเกียร์5 กระบองเกียร์มันจะตกมานิดนึง พอวิ่งเร็วลมตี เลยเกิดเสียงขึ้น...
เข้าใจความรู้สึกเลยครับ ลองปรึกษาเฮียก่ำ AUTOWAY ดีกว่าครับ 0816419025 โชคดีครับหายไวๆนะ
เห็นด้วยครับ ราคาเครื่องเดิมพร้อมเกียร์ที่ยกลงก็ไม่เกิน 20000 ครับ เคยลองให้ตีราคาเครื่่องผมเอง vtec manual ได้แค่ 15000 เอง:sad:
คุณเต้ ชอลิ้วเฮียง ก็มีครับทั้งหน้าหลัง 6300 ครับ
คุณ G MUGEN ครับ top secret bananawing ที่ใส่ราคาประมาณเท่าไหน่ครับ
ไม่สั่นครับ แต่ก่อนหน้านี้ไม่กี่วันผมไปตีท่อเลส 2 นิ้วมาแต่ก็ตีตาม line เดิมมันนะครับ...
อ้อเครื่องผม d16y8 vtec ครับ ใช้มา 270000 km ครับ ยกคลัชใช้กึ่งทองแดงแล้ว
คือผมใช้เกียร์ manual นะครับเริ่มได้ยินเสียงแก็งๆ เหมือนเหล็กตีกันตอนใช้เกียร์ 5 ผม shift down มาเกียร์ 4 เสียงมันก็หายไป...
ช่างเคยบอกให้ไปโรงกลึงตีปลอกอัดเข้าไปในสลักครับ โทรถามเฮียก่ำ อู่ออโต้เวย์ก็ได้ครับ
เคยเป็นครับลองทำความสะอาดจุดที่สายกราวลงตัวถังแถวๆแบตดูครับ ของผมช่างเอาเหล็กมาขูดสีตัวถังบริเวณนั้นออก เพราะไปทำสีมาใหม่สีมันหนา ไฟเลยเดินไม่ดีครับ
แล้วที่เอาหัวฉีด 1j vvti nonturbo มาใส่ มันจะฉีดเป็นฝอยกว่าเดิมหรือเปล่าครับ แล้วปลั้กมันใส่กันได้เลยไหมครับ
d16y8 manual .... HKS ESWAGON ปากสั้นครับ
คนไทยด้วยกันผิดแล้วขอโทษก็ ok ครับบบบบ
แต่ถ้าชอบสีด้านๆก็น่าสนอยู่นะครับ เคยถามร้าน infinity of art ราคา 16500 ไม่ต้องทิ้งรถเป็นเดือน รถก็ไม่ช้ำด้วยวันสองวันก็ได้รถสีเจ็บๆแล้ว
BLOG ของน้องปลาดาวอธิบายละเอียดมีหลักการมาก ขอบคุณนะครับ อ้อ ขอให้หายไวๆนะครับ
ถ้าเปิดไฟผ่าหมากแล้วติดก็แสดงว่าน่าจะเป็นที่ตัวก้านยกเลี้ยวครับ แต่ตัวอะไรเสียอันนี้ก็ไม่ทราบเหมือนกันครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
