ลองถอดออกมาวัดได้ไหมครับ กาต้มน้ำ+ปรอทดีๆสักอัน ซื้อศึกษาภัณฑ์ ฏ้ได้ครับ เปรียบเทียบดูครับเพราะมันไม่ควรที่จะเพี้ยนครับ
ทำเบรกก่อนเลยครับ
ไม่หล่อก็อวดได้ครับ :D ใช่ไหมครับพรี่นุ
ต้องบอกว่าพี่ก็ไปกินที่ยูซุปล่ะกัน ขับไปนิดนึง หรือไปหาแถวนวลจันทร์ก็ได้ ใกล้ๆเอง 555
เปิดฝาปิด (ที่เป็นที่อยู่ของหลอดไฟ) พยามใช้แปรง หรือ อุปกรณ์เล็กๆ ขัดๆถูๆ เสร็จแล้วเอาลมสะอาดเป่า ครับ ปล. ถ้าถอดออกมาล้างข้างนอกตัวรถ...
ครับพี่ พี่เขียวคงยังไม่ใช่เนื้อคู่ผม T_T ---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 17:27:07 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 17:26:30 ---------- Turbo ๆๆๆ :D
ถ้าอยากรู้ วัดแรงม้าบนไดโนดูสิครับ รับรองว่าชัวร์ PTT e20 เห็นเค้าว่า RON 98 ครับ ส่วน E10 ไม่ทราบครับ
คันเขียวๆที่ซื้อต่อจากคุณ pok ใช่ไหมครับเนี่ย
3.ดิสก์เบรกของรถแข่ง F1 มีเส้นผ่าศูนย์กลางเพียง 10.9 นิ้ว หรือ 256 มิลลิเมตร และมีความหนาเพียง 1.1 มิลลิเมตร...
ถ้าผม ผมเลือก 15 และติดแก๊สถังโดนัท หรือ แคปซุลเล็กๆ+e20-85ครับ :D ได้เชื้อเพลิง octane สูง ของแถมเป็นราคาประหยัด และที่เลือกน้ำมัน e สูงๆ...
ถ้างั้นง้ามไปแล้วก็ให้กล้วยไอ้คันที่บีบแตรด้วยเลยละกัน อิอิ ปล.1 แต่บางทีต้องดูสถานการณ์ด้วยนะ ม่ะช่ายเบรกกันซะกระทันหัน โดนชนกันพอดี...
เกรงว่ากล่องกับเกียร์มันจะคุยกันไม่รู้เรื่องอ่ะครับ
อะไหล่ถูกกว่า u12 อีก
มาม่ะๆ
อาจจะเป็นทุเรียนก็ได้เน๊าะ :D
น่าจะมี 7 หมื่น +/- รวมค่าเครื่องครับ
รื้อสนุก
แล้วถ้ามันไม่มีเลขนับจะหยุดยังไง ไฟเขียวต้องมาหยุดที่แยกก่อนเหรอแล้วค่อยวัดดวงว่ากรูจะรอดเหลืองไหม ????
โอ้ววว อยากเห็นด้านใน ไอ้รถคันหน้าปกอ่ะคร้าบบบ
เมตรละร้อยกว่าบาทครับ สำหรับขนาด 5/16" แต่แช่ในถังยังไม่ดีเท่าที่ควรนะครับ ยังมีบวมบ้างแต่น้อยกว่าสายธรรมดาๆ (ใช้กับ E20 ระยะเวลา 8 เดือน...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
