ได้เลยครับโจ๋... ช่วงนี้เหนื่อยมากล้ำ จะลาออกมาทำร้านติดแก๊สเต็มเวลาเลยดีมั๊ยเนี่ย
งั้นสิงห์ต้องเอาเซนทร้ามาแปลงใส่หน้าNXแล้วล่ะครับ
ไม่เป็นไรครับ ใจเย็นๆครับ ดเยวคงได้มาถ้าใจรัก
ไม่เป็นไรนี่ครับ ติดกับใครก็ได้ ผมไม่ว่าหรอก แต่หากต้องการข้อมูลอะไรก็โทรถามได้นะครับ ควรหาข้อมูลให้มากพอ...
อุ๊ยๆ... นิวจะขโมยซีนแล้วสิ จะให้สวย ให้เร็วก็ต้องใช้เลื่อยฉลุไฟฟ้าครับ
แหม...มีแหล่งเงินทุนด้วยแฮะ ยังไงโจ๋ก็โทรคุยรายละเอียดได้ครับ ไม่รู้ว่าอัพเดทเบอร์ผมรึยัง 086-3974633 รับรองได้ว่าสำหรับคนกันเองนี่...
ด้วยความยินดีครับ ไม่ใช่เรื่องบังเอิญเลยที่จะใช้อะไหล่หลายตัวร่วมกันได้ครับ เนื่องจากรถทั้งสองรุ่นต่างก็เป็นB13ทั้งคู่ครับ แค่คุณมี 4 ประตูเองครับ
ด้วยบความยินดีครับ ไม่ใช่เรื่องบังเอิญเลยที่จะใช้อะไหล่หลายตัวร่วมกันได้ครับ เนื่องจากรถทั้งสองรุ่นต่างก็เป็นB13ทั้งคู่ครับ แค่คุณมี 4 ประตูเองครับ
หวัดดีโจ๋ เกี่ยวกับแก๊สนี่ แน่นอนว่าระบบหัวฉีดจะเพอร์เฟคท์ที่สุดโดยเฉพาะเครื่อง GA16DE นี่รูปร่างของท่อไอดีมันช่างเอื้อต่อการติดหัวฉีดนี่กะไร...
หวัดดีครับพี่ ไม่เจอกันนานเลยนะครับ ผมสบายดีครับ ว่างๆไงก็มาทักทายกันในบอร์ดบ้างนะครับพี่
NX ไม่ได้ใช่ OBDIIครับ
อยู่ที่คอนโซลกลางครับ แถวๆหลังฟร้อนท์ครับ
มันจะกลับค่า Default โรงงาน
อืม...เช่นเมื่อกล่องเจอค่า Fault และยังคงแสดงค่านั้นอยู่ แม้เราจัดการกับปัญหาไปแล้วครับ
สืบเนื่องมาจากคุณบิ๊กสอบถามมาเรื่องการรีเซทนะครับ ก่อนหน้านี้เราคงเคยได้ยินมาบ้างกับการถอดขั้วแบททิ้งไว้อะไรทำนองนี้ แต่เนื่องจาก ECU...
น้ำด้วย
ไม่มีครับ ผมว่าทำเองได้ครับ ดูในกระทู้ DIY ก็มีครับ
สงสัยแก้ที่คนง่ายกว่าเปลี่ยนน้ำมันนะ
ถ้ำมองนี่นา
อืม...ที่จริงตามที่เล่ามาอาจเกิดจากท่อน้ำมันเบรคที่ส่งไปล้อหลังรั่วซึมจากการถูที่เกิดขึ้นครับ ควรตรวจสอบโดยการยกรถขึ้นแล้วสำรวจจากใต้ท้องรถครับ...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
