• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;megaohm, post: 1037732, member: 23349&quot;]<span style="color: DeepSkyBlue"><font size="3">ผมก็ใช้HOLSETมาหลายรุ่นครับ ส่วนใหญ่จะเบิกใหม่จากเวิล์ดเทคเลยได้ลองหลายแบบครับ ผมใช้ใบพัดไอดีขนาด56มิล.รุ่นเดียวเลย แต่ใบหลัง-โข่งหลายขนาดมาก โม้ให้ฟังคร่าวๆตามความรู้สึกผมนะครับ</font></span></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><font size="3">ใบหลัง55มิล.กับโข่งแท้เบอร์6ลูกนี้ใช้ตอนทำรถเซอร์กิตกับทีมพี่ใหม่รอบโลก ขับง่ายตอบสนองดีมากแต่ไม่ชอบตรงที่มันเดินไม่หนักไม่ค่อยมีเนื้อครับ แต่ขึ้นเนียนๆขับใช้งานดีมาก</font></span></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><font size="3">ใบหลัง60 โข่งน้าหลงเบอร์50 ดึงมีน้ำหนักดีเดินได้ยาวแต่ยังเหมือนหมดๆช่วงปลายครับ ขับใช้งานทั่วไปดีไม่ถึงกับขับยาก</font></span></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><font size="3">โข่ง.48 2ช่องกับใบ60 ลูกนี้ใครชอบเข็นปลายยาวๆแนะนำเลยครับขึ้นโหดมากๆถ้าให้ดีจริงๆ แล้วก็ไม่รอด้วย แนะนำว่าตีเฮดเดอร์4-2 มารับกับโข่งโดยแบ่ง1-4และ3-2 ครับ</font></span></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><font size="3">ที่สุดของแจ้ที่ลงตัวกับผมสุดๆ ก็คือใบหลัง60โข่งแท้เบอร์8 อันนี้มาท่วมท้นครับทั้งต้นและปลายชอบมาก เสียดายที่ว่าโข่งมันหายากมากเลยแล้วก็แพงด้วย ลูกนี้เคยฝากความแรงกับรถผมที่315แรงม้าที่ล้อกับบูสท์40ครับ</font></span></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: DeepSkyBlue"><font size="3">ตอนนี้ได้กำลังไล่4M40ของเพื่อนอยู่คันนึงฮะ เทอร์โบลองขยับไปเล่นเป็นHX45-PRO ได้ผลยังไงจะมาส่งข่าวอีกทีฮะ</font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X