• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;oaknakab, post: 1301116, member: 38463&quot;]^_______________^&nbsp; แอบมาดู</p><p>ผมวาง sr20de ไปขับแบบหนุกหนาน ดึงได้ไม่กระชากมากมาย เพราะเกียร์ออโต้ รักสบายใช้ในเมือง ติดแก๊ซ แล้ว วิ่งขำขำ 140-160 1.34บาท ต่อ กิโล ครับ</p><p>เครื่อง เกียร์ เพลา หม้อน้ำ&nbsp; แท่นเครื่อง สองตัว&nbsp; 30 000 บาท ครับ ค่าวาง 14000 </p><p>เดินท่อ 1500 โช๊กสปริงหน้า 3000&nbsp; น้ำมันเครื่องอีก น้ำมันเกียร์ กรองเปือย นี่ได้มา 500 บาท</p><p>พวกน้ำมันนี่ จำไม่ผิด 1200&nbsp; + 450 +90 บาท นะถ้าจำไม่ผิด</p><p>อ้อ เพลาผมขาด รอบนึงนะ หมดค่าลากไป พันนึงมั้ง กะ เพลาอีกอัน ด้านยาว 1200 บาท ไม่รวมค่าแท๊กซี่กลับบ้านเอิ๊กๆๆ</p><p>ช่วงล่างอีก เท่าไรหว่าจำไม่ได้ละ แต่กว่าจะจบ ตอนนี้ ยังไม่จบ พวกลูกหมาก บูช มันเริ่มดังละ อีกประมาน สี่พัน ตีๆไว้&nbsp; ก็ 56000 กว่าบาทอะ </p><p>-_-&quot; เกือบตายกินแกลบ สามเดือน&nbsp; </p><p>สรุป ดึงดี กว่า 1600 นะ ผมตัว sr20de premera ปี 97&nbsp; 135 ม้ามั้ง กะลัง อึนๆ&nbsp; </p><p>อ้อตอบเรื่องราคารถ ถ้าขายให้เนื้อคู่ ก็ราคา 170000 บาทครับ เคยขำขำลองขายดู</p><p>อ้อติดแก๊สหัวฉีดด้วยละ ถึงใหญ่ ตัวผมมี ABS ดิสสี่ล้อ เบาะหลังเปิดได้ด้วย ปี 97 ตัวtop</p><p>งืมๆ </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; ถ้าตัว turboก็อยากลองเหมือนกัน แต่ กลัวจะ จุกจิก เรื่องดูแล เอิ๊กๆ ก็ลองดู </p><p>แต่ถ้ารักแรง มันมี sr20de ตัว เก่าอะ หัวฉีดบน อะ&nbsp; 145 ม้านะ แต่เครื่อง เก่าหน่อย 96 ลงไป</p><p>sr20ve นี่ใหม่หน่อย 99 ขึ้นไป มี VVL 190 ม้า ด้วยละ แต่ มีสองแบบ แบบแรก เกียร์ทำมะดา ก็จบง่ายอะ ต้องถามตาโก๋ดู&nbsp; พี่แกบ้าพลัง&nbsp; ไปละ</p><p>ถ้าแบบ CVT ต้องได้ ไมล์ ชุดไฟ กล่องเครื่องกะเกียร์ ด้วยละ ในนี้เห็นมีวางอยู่นะ อู่พี่กานต์ก็ วางนะ เห็นลงรุปละเอียด ต้องหาในนี้ดู จำไม่ได้ว่าจบเท่าไร่นะ น่าจะ หก หมื่นปลายๆ</p><p><br /></p><p>ปล ท่ออะ ถ้า sr20de ตัวนี้ น่าจะ 2.2 นะ วิ่งดีก่าเก่าเยอะเลย ของเดิมมัน 1.6 ผมตีท่อเหล็ก </p><p>sr20ve 2.5 นะ เท่าที่ลองดู อั้นนิดๆ บวก ท่อพักกลาง ฟูจิสึ อะ หนุก ท่อพักท้าย 2.2-2.5 นิ้วนะ จะออกแนว เงียบบบบบ นุ่ม ๆๆ ถ้าเกียร์ออโต้ แนะนำใส้ เยื้องกะย้อน จะนุ่มมากๆ วิ่งดีด้วยละ</p><p>ถ้า ใส้ตรง เสียงจะดังหน่อย แต่ถ้าพักปลาย แบบ สามนิ้ว จะโล่งไปนะ ควรใส่ท่อพักกลาง ดีดีอะ ดัง คนนั่งหลัง ปวดหัวเลยละ&nbsp; แฟนบ่น แฟนผมนะ</p><p>อืม ขอให้สนุกกะ sr </p><p>&nbsp; </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; ส่วนเครื่องเดิมถ้าจะรักแรงดึง ก็จบไปเลย ผมโดนไปเยอะนะ&nbsp; ไม่หนุกเลย ทำ วาว ขัดพอร์อืม ไม่รู้นะความรู้สึก โดน สวนกระจายเยย&nbsp;&nbsp; 110 ม้า ต่อให้เป็น ga16de ตัวท่อไอดีบนกลมๆยาวๆ ก็110แรงม้า </p><p>ขนาดบวกเกียร์เต็ด นะ ขโมยมาอิอิ </p><p><br /></p><p>&nbsp;&nbsp; ส่วนความคิดเห็นผม คันที่ผมทำไปนี่ หมดไปเยอะแล้ว มากมาย ขายต่อละฮาเส้าเลย เต้นตี 120000 Y_Y ไม่รู้คนอื่นเปงไงบ้าง</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; ก็ยิ้มๆแล้วขับออกมา&nbsp; ถ้าขายเดิมๆวิ่งดีดี แก๊สด้วย รถน่าจะยังอยู่ 210 000 ครับขายแบบไม่ยากด้วย ตัวtop อะ แง </p><p>แต่ถ้าโอเวอร์ฮอน 15000 ควรจะจบ</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ลองบวกลบคูณหารดีดี&nbsp; </p><p>อ้อ ของก้ หมออาร์ต นะ ของผม 30000&nbsp; ก็โอเคเครื่องนิ้งๆๆเลยอะไม่ได้เชียร์นะ</p><p>แต่ตัวต่อไป ไหนไหนก็ ทำแล้ว นี่ ขอเป็น sr20 ve vvl ดีก่า อีกซํก ห้าปีข้างหน้า ราคามันคงเหลือ หลักหมื่น แน่ๆนอน จบข่าว</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; โชคดี[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X