• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;worapetch, post: 1774861, member: 44457&quot;]ใช่ครับ Otop สุดๆ ชิ้นส่วนแต่ละอันที่เอามาเชื่อประกอบกัน ส่วนใหญ่เป็นของที่จะทิ้ง หรือทิ้งแล้วก็มี ที่เสีย 300 นี่เสียให้ค่าช่างเชื่อม โดยตอนแรกเสียค่าโง่ก่อนเนื่องจากไม่รู้ เพราะใช้ท่อทั้งหมดเป็น 2.5 นิ้ว เสียให้ร้านแรก 200 บาททั้งท่อและค่าเชื่อม พอเอามาประกอบมันประกอบไม่ได้เพราะปากคาร์บูก็ 2.5 นิ้วเหมือนกัน คราวนี้เลยได้ไอเดียว่าตรงที่จะครอบคาร์บูควรจะ 3 นิ้ว</p><p><br /></p><p>เลยวาดแบบคร่าวๆพร้อมกับหาเศษท่อเล็กๆสำหรับต่อท่อแวคคั่มและท่อไอน้ำมันอย่างละหนึ่งไปให้ร้านอีกร้านหนึ่ง พอดีเขามีเศษท่ออยู่แล้วทั้ง 2.5 และ 3 นิ้ว ก็เชื่อมตามแบบที่ผมวาดให้ได้เลย คิดค่าเชื่อมค่าเสียเวลาร้อยเดียว เชื่อมไปจิบเบียร์ไป ผมเป็นคนส่องไฟให้ พอดีผมไปทำตอนเลิกงาน ฮาจริงๆ</p><p><br /></p><p>ส่วนมิกซ์ซื้อต่อจากพี่อ๊อดนานแล้วจำราคาไม่ได้ แต่ไม่แพงเท่าไหร่ ผมเอามากลึงใหม่โดยขยายรูมิกซ์ (รูใน) เป็น 28 มม. จากเดิมเกือบ 26 มม. อันนี้แอบกลึงเองที่บริษัท</p><p><br /></p><p>ส่วนท่อยางที่สวมอยู่ก็เป็นเศษท่อเก่าตั้งแต่ตอนติดแก๊สครั้งแรกที่ใช้ท่อมือเสืออิซูซุ+มิกซ์แบบฝัง เอามาตัดตามใจชอบเพื่อสวมรัดท่อกับมิกซ์ซึ่งเข้ากันได้อย่างพอดี&nbsp; ส่วนกรองก็ใช้กรองเปลือยอันเก่า จะเห็นได้ว่า Otop จริงๆ 5555</p><p><br /></p><p>ส่วนสีเป็นสีที่เหลือจากการพ่นฝาครอบวาล์ว ซื้อมานานแล้วพ่นไม่หมด เป็นสีทนความร้อนด้วย</p><p><br /></p><p>เมื่อประกอบเสร็จแล้ว ก็จูนแก๊สใหม่เพราะรูมิกซ์ถูกขยาย รู้สึกว่าลงตัวมากกับรอบเดินเบาและอัตราเร่งทั้งน้ำมันและแก๊ส ขณะเดียวกันก็กังวลว่าคงจะกินแก๊สกว่าเดิมแน่ๆ แต่ผิดเลย ทำเสร็จไม่กี่วันก็ได้เดินทางไกลไปหาลูกที่ต่างจังหวัด ปรากฎว่าประหยัดกว่าเดิมนิดหน่อยเสียอีก ใช้เมืองก็ไม่ต่างจากแบบเดิม สรุปว่าพอใจครับ กับการลงทุนเงินไม่เยอะได้ลองผิดลองถูกทำเอง แล้วได้เอามาเล่าให้คนอื่นฟัง อิอิ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X